Υπεγράφη από τον Δήμαρχο Φλώρινας η σύμβαση του έργου «Βελτίωση-Αναβάθμιση δικτύου αγροτικής οδοποιίας»
Υπεγράφη από τον Δήμαρχο Φλώρινας, κ. Βασίλη Γιαννάκη, και τον εκπρόσωπο της αναδόχου εταιρείας «ΕΡΓΟΝ ΑΤΤΕΒΕ», κ. Αλκιβιάδη Ρόμπη, η σύμβαση κατασκευής του έργου: «Βελτίωση-Αναβάθμιση δικτύου αγροτικής οδοποιίας», προϋπολογισμού 6.172.379,87 ευρώ και με χρονική διάρκεια υλοποίησης 28 μήνες.
Το έργο αφορά παρεμβάσεις σε δρόμους συνολικού μήκους 174,62 χιλιομέτρων και ειδικότερα τη βελτίωση των υφιστάμενων δρόμων πρόσβασης σε γεωργική γη και κτηνοτροφικές εκμεταλλεύσεις, στη βάση των προτεραιοτήτων, που έθεσαν οι Πρόεδροι των κοινοτήτων του Δήμου Φλώρινας κατά τη φάση καταγραφής των αιτημάτων και αποτύπωσης των προς επέμβαση αγροτικών δρόμων, στο πλαίσιο του προγράμματος «Αντώνης Τρίτσης».
«Το εν λόγω έργο έρχεται να απαντήσει στην πάγια ανάγκη για βελτίωση της αγροτικής οδοποιίας, με προτεραιότητα στη διευκόλυνση της καθημερινότητας και των συνθηκών εργασίας των γεωργών και κτηνοτρόφων της περιοχής μας.», ανάφερε κατά την υπογραφή της σύμβασης ο κ. Γιαννάκης, προσθέτοντας πως: «Μπορεί να λειτουργήσει και ως κίνητρο για την επιστροφή της νέας γενιάς στην ενασχόληση και πάλι με τον πρωτογενή τομέα παραγωγής.», και σημειώνοντας πως: «Η προώθηση του γεωργοκτηνοτροφικού τομέα είναι κυρίαρχη και στρατηγικής σημασίας για την ευρύτερη ανάπτυξη του Δήμου μας.».
Τα σημαντικότερα οφέλη, που αναμένονται με την ολοκλήρωση του έργου είναι:
• Βελτίωση της προσβασιμότητας και προσπελασιμότητας των οδών καθ’ όλη τη διάρκεια του έτους.
• Βελτίωση της βατότητας των οδών.
• Οι δρόμοι, που θα ασφαλτοστρωθούν, θα αποκτήσουν μόνιμο οδόστρωμα για βάθος ετών και έτσι δεν θα απαιτείται η συνεχής συντήρησή τους.
• Εξασφάλιση ασφαλούς και απρόσκοπτης κίνησης αγροτικών οχημάτων και μηχανημάτων.
• Μείωση κατανάλωσης καυσίμων για την κίνηση των αγροτικών οχημάτων και μηχανημάτων.
• Βέλτιστη αξιοποίηση κτηνοτροφικών εγκαταστάσεων και βοηθητικών χώρων.
• Δημιουργία νέων θέσεων εργασίας σε όλες τις φάσεις της δράσης (μελέτη – υλοποίηση – λειτουργία).
• Μείωση του κόστους μεταφοράς των προϊόντων.
• Ευκολότερη και ταχύτερη διέλευση και πρόσβαση αγροτικών μηχανημάτων.
• Ταχύτερη και ασφαλέστερη μεταφορά των ευπαθών προϊόντων.
• Στήριξη του παραγωγικού περιβάλλοντος για την παραγωγή προϊόντων του πρωτογενούς τομέα.
• Εξυπηρέτηση περισσότερων γεωργοκτηνοτροφικών δραστηριοτήτων και εκμεταλλεύσεων.
• Συμβολή στη διαρκή τεχνολογική αναβάθμιση και εκσυγχρονισμό των γεωργικών και κτηνοτροφικών εκμεταλλεύσεων και μεθόδων και των επιχειρήσεων του γεωργοκτηνοτροφικού κλάδου.