ΜΕ ΣΕΒΑΣΜΟ ΣΤΟΝ ΑΝΑΓΝΩΣΤΗ ΚΑΙ ΣΤΗΝ ΕΙΔΗΣΗ
Saturday | 8 Αυγούστου 2026
Ελληνική Οικονομία Κεντρικός Τομέας Κοινωνία Τοπική Αυτοδιοίκηση

Απορρίφθηκε από το Διοικητικό Εφετείο η προσφυγή κατά της ανέγερσης του νέου «Κένταυρου» στον Δήμο Νέας Φιλαδέλφειας-Νέας Χαλκηδόνας

Η Δημοτική Αρχή του Δήμος Νέας Φιλαδέλφειας-Νέας Χαλκηδόνας ενημέρωσε τους πολίτες πως το Διοικητικό Εφετείο Αθηνών απέρριψε την αίτηση αναστολής, που είχαν καταθέσει οι δημοτικοί σύμβουλοι της παράταξης «Πολιτών Πολιτεία» κ.κ. Μιχάλης Κουτσάκης, Ηλίας Τάφας και Σωτήρης Κοσκολέτος, με την οποία ζητούσαν να ανασταλούν οι εργασίες ανέγερσης του νέου «Κένταυρου».
Ήπειρος Κοινωνία Περιβάλλον Τοπική Αυτοδιοίκηση

Υπογράφηκε η σύμβαση για έργα υποδομής 400.000 ευρώ στη Δημοτική Ενότητα Περάματος του Δήμου Ιωαννιτών

Τη σύμβαση για την υλοποίηση του έργου: «Αποκατάσταση, βελτίωση και επέκταση έργων υποδομής στη Δ.Ε. Περάματος», συνολικού προϋπολογισμού 400.000 ευρώ με Φ.Π.Α., υπέγραψε την Τρίτη 4 Αυγούστου 2026 ο Δήμαρχος Ιωαννιτών, κ. Θωμάς Μπέγκας, με τον ανάδοχο του έργου.
Κοινωνία Κρήτη Παιδεία Τοπική Αυτοδιοίκηση

Πρώτο βήμα για το νέο σχολικό συγκρότημα στην Κηπούπολη, του Δήμου Ηρακλείου Κρήτης

Με στόχο την κάλυψη των αναγκών της προσχολικής και πρωτοβάθμιας εκπαίδευσης, η Δημοτική Αρχή Ηρακλείου Κρήτης προχώρησε στο πρώτο βήμα για την απόκτηση ακινήτου επτά, περίπου, στρεμμάτων στη συμβολή των οδών Φιλελλήνων και ΑΧΕΠΑ στην Κηπούπολη.

Ξεπέρασε το μεγαλύτερο τεχνικό εμπόδιο το αποχετευτικό δίκτυο του Σαρωνικού, περνώντας ο κεντρικός αγωγός κάτω από τη Διώρυγα

Ολοκληρώθηκε με επιτυχία η διέλευση του δίδυμου κεντρικού αγωγού αποχέτευσης ακαθάρτων κάτω από τη Διώρυγα της Κορίνθου, στην περιοχή της Ισθμίας, μια ιδιαίτερα απαιτητική τεχνική παρέμβαση, η οποία θεωρούνταν το πλέον κρίσιμο στάδιο για την εξέλιξη του έργου. Η επιτυχής ολοκλήρωση της διάβασης σηματοδοτεί ένα σημαντικό ορόσημο για το μεγάλο διαδημοτικό (Δήμος Κορινθίων και Δήμος Λουτρακίου - Περαχώρας & Αγίων Θεοδώρων) περιβαλλοντικό έργο, καθώς πλέον αίρεται το σημαντικότερο τεχνικό εμπόδιο και ανοίγει ο δρόμος για την ολοκλήρωσή του.

Νέα οδικά έργα από την Περιφέρεια Στερεάς Ελλάδας και αναπτυξιακή ώθηση μέσω της Ο.Χ.Ε. Αγράφων και της λίμνης Κρεμαστών

Ο Περιφερειάρχης Στερεάς Ελλάδας, κ. Φάνης Σπανός, παρέστη στην Τακτική Συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου Αγράφων, όπου παρουσίασε το Περιφερειακό Πρόγραμμα Ανάπτυξης Στερεάς Ελλάδας 2026-2030 και προκάλεσε ευρεία συζήτηση για έργα και δράσεις ανάπτυξης της ευρύτερης περιοχής, ενώ μέσω διαδικτύου συμμετείχε και η βουλευτής της Ν.Δ. Ευρυτανίας κ. Τζίνα Οικονόμου.

Νέες ασφαλτοστρώσεις σε κομβικούς δρόμους των Α΄ και Β΄ Δημοτικών Κοινοτήτων από τον Δήμο Πειραιά

Οι εργασίες πραγματοποιήθηκαν σε δρόμους με αυξημένη κυκλοφορία και ιδιαίτερη σημασία για τη λειτουργία της πόλης, καθώς και σε συνοικίες, συμβάλλοντας στη βελτίωση της ποιότητας του οδοστρώματος, στην ασφαλέστερη μετακίνηση οδηγών και πεζών, καθώς και στη συνολική αισθητική αναβάθμιση της πόλης.Το έργο αποτελεί μέρος...
Αθλητικά Κεντρική Μακεδονία Κοινωνία Τοπική Αυτοδιοίκηση

Συνεργασία του Δημάρχου Κιλκίς με το νέο Διοικητικό Συμβούλιο του Κιλκισιακού

Η Δημοτική Αρχή, όπως δήλωσε ο Δήμαρχος Κιλκίς, κ. Δημήτρης Κυριακίδης, έχει αποδείξει εμπράκτως την αρωγή της στον Κιλκισιακό, με τακτικές οικονομικές επιχορηγήσεις, διάθεση των δημοτικών αθλητικών εγκαταστάσεων και παροχή υλικοτεχνικής υποδομής, και θα συνεχίσει αταλάντευτα να υποστηρίζει την ομάδα με κάθε πρόσφορο τρόπο.Στη συνάντηση ήταν παρόντες και οι Αντιδήμαρχοι κ.κ. Αλέξανδρος Σημαιοφορίδης και Νικόλαος Γιαρήμαγας, καθώς και ο ισχυρός οικονομικός παράγοντας της ομάδας κ. Χρόνης Παπαβραμίδης.
Άλλα κόμματα

Τα μέλη του ΜέΡΑ25 Ιταλίας δηλώνουν αλληλέγγυοι και ενώνουν τη φωνή τους με την αγανάκτηση των Ελλήνων

Ο κ. Φεντερίκο Ντόλτσε, Γραμματέας του νεοσύστατου ΜέΡΑ25 Ιταλίας, έστειλε μήνυμα αλληλεγγύης μέσω «βίντεο» ανεβασμένου στην ηλεκτρονική πλατφόρμα του «You Tube», ενώνοντας τη φωνή του με την αγανάκτηση των πολιτών για τη καταστροφική Ευρωπαϊκή πολιτική, από την οποία επωφελήθηκε και η Ιταλία.

Ακολουθούν τα λεγόμενα του Γραμματέα του ΜέΡΑ25 Ιταλίας, κ. Φεντερίκο Ντόλτσε:
«Στις 28 Φεβρουαρίου που μας πέρασε, κοντά στον Ευαγγελισμό, συνέβη η μεγαλύτερη σιδηροδρομική τραγωδία στην ελληνική Ιστορία. Τουλάχιστον 57 οι νεκροί από την μετωπική σύγκρουση δύο τρένων. Μολονότι βιαστήκαμε να υποβιβάσουμε τα αίτια της τραγωδίας, λέγοντας ότι οφείλεται σε ανθρώπινο λάθος, η αλήθεια είναι πολύ δύσκολο να μην επικεντρωθεί στην απουσία των συστημάτων ασφάλειας, στα προβλήματα που οδήγησαν στο να κυκλοφορούν τα τρένα πάνω στην ίδια γραμμή και στην τραγική κατάσταση που βρίσκεται ολόκληρο το σιδηροδρομικό δίκτυο.
Και, δυστυχώς, η κατάσταση αυτή συνδέεται ξεκάθαρα με τις συνέπειες για την Ελλάδα πάνω στις υποδομές της, στις μεταφορές, στην ενέργεια, στο νερό και τα δημόσια αγαθά, που είχε η περίφημη «διάσωση» του Ελληνικού κράτους το 2015, που στην πραγματικότητα ήταν ένα ξεπούλημα της χώρας, στο οποίο επιχειρήσεις από τη μισή Ευρώπη και όχι μόνο απογυμνώσανε την Ελλάδα από όλες τις κερδοφόρες τις υπηρεσίες και υποδομές, αφήνοντας στο κράτος μόνο την υποχρέωση να πληρώνει εκείνο το κόστος συντήρησης και λειτουργίας.
Σε αυτή την περίπτωση είμαστε άμεσα εμπλεκόμενοι, αφού το 2017 η Ferrovie dello Stato πλειοδότησε με το ταπεινό ποσό των 45 εκατομμυρίων ευρώ ολόκληρο τον εμπορικό και επιβατικό στόλο και υπηρεσίες, αγοράζοντας και κατέχοντας το 100% της HELLENIC TRAIN, τη νεοσύστατη εταιρεία που γεννήθηκε από τον απόσχιση από τον Ο.Σ.Ε. του στόλου των τρένων, αφήνοντάς του, όμως, την υποχρέωση της συντήρησης του δικτύου, που επιβαρύνει το δημόσιο χωρίς να μπορεί να έχει κέρδη για να το συντηρήσει.
Όταν παίρνεις ένα καταχρεωμένο κράτος και του δανείζεις χρήματα, με αντάλλαγμα όλα τα κερδοφόρα μέρη των υποδομών, αφήνοντάς του μόνο τα κόστη, είναι καθαρός πνιγμός. Είναι ένα σύστημα σχεδιασμένο για να διατηρήσει έναν λαό σε μόνιμο καθεστώς χρέους, ώστε να μπορείς να τον κατηγορήσεις ότι παραξοδεύει και να τον καθυποτάξεις όταν θα το ξαναχρειαστείς.
Αυτό δεν είναι Ευρωπαϊκή αλληλεγγύη, αυτό είναι ό,τι πιο κοντινό στην αποικιοκρατία γίνεται.
Η Ευρώπη, πρέπει να θεραπεύσει αυτά τα εγκλήματα, πρέπει να αποφασίσει αν θέλει ένα μέλλον δημοκρατίας και δικαιοσύνης ή υποδούλωσης και εκμετάλλευσης.
Η Ιταλία, που μέσω της FS (Ferrovie dello Stato ) έχει βγάλει τεράστια κέρδη από αυτήν την επιχείρηση πρέπει να επέμβει, βγαίνοντας μπροστά για να σταματήσει αυτή τη συστηματική λεηλασία των ελληνικών πλουτοπαραγωγικών πηγών.
Εμείς, πιστεύουμε στην πραγματική Ευρωπαϊκή αλληλεγγύη, αυτήν των ευρωπαίων πολιτών, γιατί μόνο ένας κοινός αγώνας, που θα δώσουμε όλοι μαζί, μπορεί πραγματικά να αλλάξει τα πράγματα και να αποτρέψει τους αδελφοκτόνους ανταγωνισμούς μεταξύ αχρείαστων εθνικισμών.
Γι’ αυτό εμείς, του ΜέΡΑ25 Ιταλίας, πολεμάμε και θα πολεμάμε μαζί και για τους συντρόφους του ΜέΡΑ25 Ελλάδας, που αυτή τη στιγμή βιώνουν τραγικές ώρες πένθους και κρατικής καταστολής από την ελληνική κυβέρνηση. Δεν θα επιτρέψουμε να μας βάλουν τον έναν απέναντι στον άλλον και θα κάνουμε τα πάντα για να σας υποστηρίξουμε και να σας βοηθήσουμε.
Πρέπει να αγωνιστούμε σκληρά για να σταματήσουμε αυτήν την εγκληματική πολιτική των Ευρωπαϊκών θεσμών, πριν να είναι πολύ αργά.».