Συνέντευξη Τύπου του κ. Νίκου Μπάμπαλου για την υπογειοποίηση της οδού Μελίνας Μερκούρη, που εγείρει ζητήματα για τη στάση μερίδας της αντιπολίτευσης

Ρεπορτάζ-Φωτογραφίες-Βίντεο: Παναγιώτα Σούγια
Αφορμή για τη δημόσια παρέμβαση του κ. Νίκου Μπάμπαλου αποτέλεσαν δύο γεγονότα: από τη μία η απόφαση της Περιφερειακής Επιτροπής Αττικής, με την οποία ανάβει το «πράσινο» φως για να ξεκινήσει το αμέσως επόμενο χρονικό διάστημα η δημοπράτηση του έργου, από την άλλη, αλλά όχι χωρίς σύνδεση, η προσπάθεια εμπλοκής της ΣΤΑ.ΣΥ., ως φορέα, που θα εμποδίσει την υλοποίησή του.
Θυμίζουμε πως σε πρόσφατη συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου της πόλης, ακούστηκε από την αντιπολίτευση πως: «Η ΣΤΑ.ΣΥ., ως ιδιοκτήτης (!) της κεντρικής πλατείας, δεν έχει γνώση των σχεδίων του έργου της υπογειοποίησης, κάτι που θα καταστήσει άκυρη την Προγραμματική Σύμβαση ανάμεσα σε Δήμο και Περιφέρεια Αττικής για την υλοποίηση του έργου.».
Κατόπιν, η ίδια ένσταση κατατέθηκε και στη συνεδρίαση της Περιφερειακής Επιτροπής, που ακολούθησε, με αίτημα να «παγώσει» η διαδικασία και να μην εγκριθούν οι όροι της δημοπράτησης του έργου.
Όμως, σε επίπεδο Περιφερειακής Επιτροπής, ο Περιφερειάρχης Αττικής, κ. Νίκος Χαρδαλιάς, απέρριψε ως αβάσιμες τις αιτιάσεις και προχώρησε κανονικά τη διαδικασία.
Ακόμη, αξίζει να σημειωθεί πως ο κ. Νίκος Μπάμπαλος, παρουσίασε ένα επιπλέον έγγραφο της ΣΤΑ.ΣΥ., που καταρρίπτει τις όποιες ενστάσεις, αφού σαφέστατα ξεκαθαρίζει πως ο Οργανισμός δεν έχει κανένα πρόβλημα με το έργο της υπογειοποίησης, αλλά και της νέας πλατείας, που θα δημιουργηθεί στην επιφάνεια του κέντρου της πόλης.

Αναλυτικά, ο Δήμαρχος Ηρακλείου Αττικής, κ. Νίκος Μπάμπαλος, ανάφερε πως: «Θέλω να ξέρετε ότι αυτό το έργο ως σύλληψη, ως ιδέα, ξεκίνησε το 2015-2016. Υποβάλλαμε τότε ένα αίτημα στην Περιφερειακή Αρχή, στην Περιφέρεια, για τη χρηματοδότηση. Εγκρίθηκε το αίτημά μας αυτό, έγινε διεθνής διαγωνισμός, συντάχθηκαν μελέτες. Πέρασαν πολλά χρόνια με παρατηρήσεις, με αποτέλεσμα να φτάσουμε λίγους μήνες πριν να υπογράψουμε Προγραμματική Σύμβαση με την Περιφέρεια.
Αφού ο Περιφερειάρχης, ο Νίκος Χαρδαλιάς, είχε αποδεχθεί το αίτημα του Δήμου να εντάξει τη χρηματοδότηση του έργου, το 2024, στα χρηματοδοτούμενα έργα της Περιφέρειας, θεωρώντας ότι είναι μείζον το έργο αυτό και σημαντικό και για την πόλη, αλλά και για τον Βόρειο Τομέα.
Υπογράψαμε, λοιπόν, μία Προγραμματική Σύμβαση πριν από, περίπου, δύο μήνες, όπου φορέας υλοποίησης θα είναι η Περιφέρεια, χρηματοδότης η Περιφέρεια, κύριος του έργου ο Δήμος.
Και ενώ, λοιπόν, αναμέναμε να προχωρήσει η διαδικασία, λίγες εβδομάδες πριν, στο Δημοτικό Συμβούλιο μια Κίνηση Πολιτών «Εν κινήσει», κάποιοι, δηλαδή, που αντιδρούν στην υπογειοποίηση, για τους δικούς τους λόγους, κατέθεσαν ένα έγγραφο με μια σειρά παρατηρήσεις (σεβαστές, αν και διαφωνούμε), αλλά, ταυτόχρονα, κατέθεσαν και ένα έγγραφο της ΣΤΑ.ΣΥ., που είχαν καταθέσει οι ίδιοι και πήραν μια απάντηση.
Είναι αυτό εδώ το έγγραφο.
Θέλω να σας πω εκ των προτέρων ότι γνωρίζω και ποιος κατέθεσε το έγγραφο, δημοτικός σύμβουλος, και ποιοι δημοτικοί σύμβουλοι, δύο τον αριθμό, πήγαν να εκμαιεύσουν απάντηση από τη ΣΤΑ.ΣΥ., και, νομίζω δεν είναι της παρούσης, θα πούμε, όμως, κάποια στιγμή πώς βγήκε ένα έγγραφο, εκδόθηκε μία απάντηση, που, μεταξύ άλλων, λέει ότι: «Η ΣΤΑ.ΣΥ….», το έγγραφο αυτό έχει ημερομηνία 16 Ιουνίου, «…δεν έχει λάβει γνώση των αναφερομένων στην επιστολή θεμάτων, ούτε έχει περιέλθει σε αυτήν οποιαδήποτε σχετική ενημέρωση, μελέτη, στοιχείο, έγγραφο κ.τ.λ., για τις προβλεπόμενες αποφάσεις, που αφορούν ή ενδέχεται να επηρεάζουν εγκαταστάσεις, ιδιοκτησίες ή χώρους αρμοδιότητάς της.».
Και αν μεν οι κάτοικοι καλώς έπραξαν, η ΣΤΑ.ΣΥ. κακώς εξέδωσε το έγγραφο αυτό, γιατί γνώριζε, και θα σας πω πώς γνώριζε για όλα αυτά.
Πρέπει να σας πω ότι με αφορμή το έγγραφο αυτό υπήρξε συζήτηση στο στάδιο προ Ημερησίας Διάταξης στο Δημοτικό Συμβούλιο, όπου δημοτικοί σύμβουλοι με μία εντελώς ανεύθυνη, ενδεχομένως και επικίνδυνη στάση και θέση, προσπάθησαν να ακυρώσουν το έργο αυτό.», προσθέτοντας πως: «Λέω, ας πούμε, σας αναφέρω ενδεικτικά, λέει συνάδελφος δημοτικός σύμβουλος: «Για παράδειγμα, το έγγραφο λέει: «Η πλατεία ανήκει στη ΣΤΑ.ΣΥ. και όχι στον Δήμο, έτσι όπως αναφέρεται στο Κτηματολόγιο, και υπάρχουν και διάφορες αναφορές, αυτό σημαίνει, και αυτό που καταλαβαίνω…», εκείνος το καταλαβαίνει, «…ότι η Προγραμματική Σύμβαση είναι άκυρη όταν δεν εμπεριέχει μέσα τη ΣΤΑ.ΣΥ..». Επαναλαμβάνω: ο κύριος του έργου ο Δήμος, φορέας υλοποίησης και χρηματοδότησης. Τον ενημερώσαμε ότι είναι λάθος. Συνέχισε να επιμένει στη θέση του.
Ξέρετε, αυτό μου θυμίζει, αν ανατρέξω πέντε χρόνια, περίπου, πριν, πολλοί από σας το γνωρίζετε, σχεδόν όλοι, όταν ξεκίνησε ο Δήμος, η Δημοτική Αρχή, να πάρει το Κτήμα ΦΙΞ, να σας θυμίσω ότι επί δύο χρόνια είχαμε προσφυγές, αγωγές,, ενστάσεις, αιτήσεις. Στην Αποκεντρωμένη Διοίκηση προσφυγές, στο Κλιμάκιο του Ελεγκτικού Συνεδρίου προσφυγή, στο τμήμα του Ελεγκτικού Δικαστηρίου προσφυγή, στο Συμβούλιο της Επικρατείας. Φτάσανε μέχρι στην κατάθεση αίτησης ασφαλιστικών μέτρων στα Πολιτικά Δικαστήρια.
Δικαιωθήκαμε. Αποκτήσαμε το Κτήμα ΦΙΞ, ο Δήμος δεν επτώχευσε, σύσσωμη τότε η αντιπολίτευση, κυρίες και κύριοι δημοσιογράφοι, είχε σταθεί απέναντι στο Κτήμα ΦΙΞ, λέγοντας ψευδώς ότι υπουργός έδινε στον Δήμο 5 εκατομμύρια κι ο Δήμος δεν τα έπαιρνε.
Με αφορμή, λοιπόν, αυτό το θέμα τώρα με τη ΣΤΑ.ΣΥ., θέλω να πω ότι για μια ακόμη φορά η αντιπολίτευση αποδεικνύει ότι δεν ενδιαφέρεται για την αλήθεια, ούτε για το συμφέρον των πολιτών και της πόλης. Επιλέγει συνειδητά να διαστρεβλώνει τα γεγονότα, να παρουσιάζει εικασίες, την πλατεία Ηρακλείου την είπαν ότι είναι ιδιοκτησία της ΣΤΑ.ΣΥ. ως δήθεν βεβαιότητες, και κάνει μια προσπάθεια να καλλιεργεί σύγχυση στους δημότες, ελπίζοντας ότι η παραπληροφόρηση θα υποκαταστήσει την πολιτική τους ανυπαρξία και την έλλειψη πειστικού πολιτικού λόγου.
Έφτασαν, λοιπόν, στο σημείο, όπως προείπα, να χαρακτηρίζουν ως άκυρη την Προγραμματική Σύμβαση, χωρίς να υπάρχει Δικαστική απόφαση, κάνουν και κρίση Δικαστηρίων, ούτε γνωμοδότηση αρμόδιας αρχής, ούτε οποιοδήποτε επίσημο στοιχείο, από το οποίο να προκύπτει ότι η Προγραμματική αυτή Σύμβαση είναι άκυρη.
Γιατί το κάνανε; Θέλανε να δημιουργήσουν εντυπώσεις, όπως και τότε, το 2021 και το ’22. Εντυπώσεις.
Τότε πέσανε στο κενό. Και τώρα θα πέσουνε.
Το έργο της ανάπλασης στο κέντρο της πόλης μας και της υπογειοποίησης αποτελεί, κυρίες και κύριοι, μια από τις μεγαλύτερες παρεμβάσεις, που θα έχουνε γίνει ποτέ στον Δήμο Ηρακλείου.
Και δεν έχει να κάνει μόνο με το ύψος του έργου, με το ποσό του έργου. Έχει να κάνει, κυρίως, με το γεγονός ότι αλλάζει οριστικά η εικόνα της πόλης.
Ενοποιούμαι το κέντρο της πόλης. Δημιουργούμε για πρώτη φορά ταυτότητα στο κέντρο του Ηρακλείου. Αποκτάμε περισσότερο πράσινο, περισσότερο χώρο δημόσιου κοινόχρηστου χώρου, περισσότερη προσβασιμότητα για τους πεζού, και, ταυτόχρονα, πέρα από την αναβάθμιση του δημόσιου χώρου, θα πάρουμε την υπερτοπική κυκλοφορία από Δύση προς Ανατολή, από την Εθνική Οδό προς την Κηφισίας, μέσα από τις γειτονιές της πόλης, οι συμπολίτες το γνωρίζουν, την οδό Κουντουριώτου, την οδό Πολυτεχνείου, την οδό Αγγέλων, την οδό Νυμφών, την οδό Ανατολής, την οδό Αλέξανδρου Σβώλου, και να τη φέρουν παράλληλα με τις γραμμές του τρένου υπόγεια και όχι επίγεια, όπως ήταν 24 χρόνια πριν, δημιουργώντας ένα άλλο τοπίο στην πόλη.
Και, όμως, ενώ θα περιμέναμε απέναντι σ’ αυτή την πολύ μεγάλη προοπτική η αντιπολίτευση να επιλέξει να καταθέσει προτάσεις, να έχει έναν σημαντικό λόγο για να μπορούμε, ενδεχομένως, με κάποιες παρατηρήσεις να κάνουμε καλύτερο το έργο, φτάσανε, λοιπόν, απέναντι στην πόλη και απέναντι στους πολίτες να επικαλούνται ψευδή στοιχεία για να σταματήσει, για να μην πηγαίνει η πόλη μπροστά.
Θα αναρωτηθεί, λοιπόν, κάποιος δημότης ή πολίτης καλόπιστος: Ποιο είναι το σχέδιό τους Δήμαρχε; Να ακυρωθεί το έργο; Να αφεθεί η χρηματοδότηση; Γιατί αν δεν πάρουμε εμείς τα χρήματα αυτά θα πάνε κάπου αλλού.
Να παραμείνει η πόλη στην εγκατάλειψη μόνο και μόνο για να εξυπηρετηθούν κάποιες μικροπολιτικές σκοπιμότητες;
Διότι πρέπει να σας πω ότι αυτή είναι η ουσία. Δεν πολεμούν τη Δημοτική Αρχή και τον Δήμαρχο. Πολεμούν, κυρίες και κύριοι, ένα έργο, που ανήκει στους δημότες και θα πάει το Ηράκλειο μπροστά.
Κάθε ανακοίνωση της αντιπολίτευσης, κάθε αβάσιμος ισχυρισμός, κάθε προσπάθεια αμφισβήτησης της διαδικασίας οδηγεί σε ένα μόνο αποτέλεσμα: καθυστερήσεις, αβεβαιότητα και εμπόδια στην υλοποίηση ενός έργου, που έχει ανάγκη το Ηράκλειο.».

Συνεχίζοντας, ο κ. Μπάμπαλος επισήμανε πως: «Το 2021, θα μπορούσαμε να πάρουμε το ΦΙΞ σε έξι μήνες. Το πήραμε δύο χρόνια μετά. Το αποτέλεσμα; Καθυστερήσαμε σε μια σειρά πράγματα. Πού; Ανοίγω πάλι παρένθεση. Πριν από λίγες μέρες βγήκε στον αέρα ο Διαγωνισμός, η Διακήρυξη, για τη σύνταξη μελετών. Σύνταξη μελέτης για την ανάδειξη του περιβάλλοντος χώρου και, ταυτόχρονα, μελέτες για την αναστήλωση-ανάπλαση των κτισμάτων. Αρχιτεκτονικές μελέτες, στατικές μελέτες, ηλεκτρολογικές κ.τ.λ.. Αυτό το έργο θα χρηματοδοτηθεί αποκλειστικά από τον Δήμο και αφού ολοκληρωθούν οι μελέτες τότε η πρόταση, που έχουμε υποβάλει με το Οικονομικό Πανεπιστήμιο Πειραιά για χρηματοδότηση σε φορέα, σε υπουργείο, θα γίνει δεκτή.
Και εκεί, λοιπόν, μας καθυστερήσανε.
Μετά από αρκετά χρόνια στην Αυτοδιοίκηση και στα κοινά θέλω να σας πω ότι το πιο εύκολο πράγμα είναι να καταγγείλεις τα πάντα. Είναι πολύ πιο δύσκολο, όμως, να αναλάβεις την ευθύνη και να συμβάλεις στην πρόοδο της πόλης.», και ακόμη έθεσε καίρια ερωτήματα προς όλους όσοι απεργάζονται τη ματαίωση του σημαντικού αυτού έργου, λέγοντας πως: «Αντί, λοιπόν, να αναζητούν διαρκώς προσχήματα οι άνθρωποι, που εκχωρούν και την περιουσία του Δήμου στη ΣΤΑ.ΣΥ., για να μπλοκάρουν κάθε σημαντική παρέμβαση, θέλω να απαντήσουν ξεκάθαρα, τους καλώ σήμερα να απαντήσουν ξεκάθαρα στους δημότες:
Θέλουν ή δεν θέλουν το έργο να γίνει;
Θέλουν ή δεν θέλουν ένα μεγάλο κέντρο στην πόλη, το οποίο θα αποκτήσει τη δική του ταυτότητα με έναν μεγάλο δημόσιο κοινόχρηστο χώρο, που θα εξυπηρετεί τους δημότες;
Θέλουν ή δεν θέλουν οι νέες δημοτικές υποδομές να εξυπηρετούν τους κατοίκους και τις επόμενες γενιές;
Θέλουν ή δεν θέλουν βόρεια της Πολυτεχνείου να μπορέσουμε να ξαναδώσουμε χρώμα και ποιότητα στις γειτονιές της πόλης;
Αυτό, που διαπιστώνω μέχρι σήμερα, είναι ότι με τη στάση τους επενδύουν στην καθυστέρηση, όπως είπα, την αμφισβήτηση, τον μηδενισμό και την καταστροφολογία.
Είναι πειστικοί;
Θέλω να σας πω ότι οι δημότες δεν ξεγελιούνται. Βλέπουν καθημερινά ποιοι είναι στον δρόμο, ποιοι εργάζονται, ποιοι εμφανίζονται μόνο και μόνο για να πουν πάντα «όχι». Έχουμε ανθρώπους, που λένε μόνιμα «όχι», τα τελευταία 12 χρόνια, και, βεβαίως, είναι απέναντι σε αυτό, το οποίο θέλουμε να δημιουργήσουμε, ένα Ηράκλειο, το οποίο θα μπει στη νέα εποχή του 2030 με άλλα όνειρα, άλλη ταυτότητα, με ένα σύγχρονο Ηράκλειο, μια σύγχρονη ευρωπαϊκή πόλη.
Ζητώ από την αντιπολίτευση μία συγγνώμη. Μία συγγνώμη για τα ψέματα, τα οποία είπε στο Δημοτικό Συμβούλιο, μία συγγνώμη για τα εύκολα, τα οποία αποδέχτηκε από μία Κίνηση Πολιτών. Σέβομαι τις Κινήσεις Πολιτών. Αλλά δεν μπορεί η αντιπολίτευση να παραποιεί την αλήθεια. Και νομίζω ότι μετά το ΦΙΞ ήρθε η ώρα να ζητήσουν συγγνώμη για το θέμα της υπογειοποίησης.
Κυρίες και κύριοι, θέλω να πω ότι οι συνεργάτες μου κι εγώ, η Δημοτική Αρχή, βεβαίως, δεν πρόκειται να παρασυρθούμε σ’ αυτόν τον κατήφορο, που θέλει να υποβαθμίσει τα πάντα στην πόλη.
Θέλω να πω, δραττόμενος της ευκαιρίας, ότι η πόλη θα προχωρήσει μπροστά και δεν θα επιτρέψουμε σε κανέναν να τη γυρίσει πίσω.
Η υπογειοποίηση θα προχωρήσει, το Ηράκλειο θα αλλάξει. Μετά από δύο χρόνια θα έχουμε ένα νέο Ηράκλειο, το οποίο πραγματικά θα αξίζει να ζεις στην πόλη αυτή, στο Ηράκλειο. Και πιστεύω ότι όλοι όσοι αγαπάμε την πόλη είμαστε εδώ για να το αποδείξουμε.
Αυτά σε σχέση με την υπογειοποίηση.
Είμαι έτοιμος να ακούσω κάποιες ερωτήσεις, εάν υπάρχουν, ή κάποιες διευκρινήσεις ή οτιδήποτε θελήσετε να ρωτήσετε.».

Αμέσως μετά, τέθηκαν δημοσιογραφικές ερωτήσεις σχετικά με το ζήτημα της υπογειοποίησης της οδού Μελίνας Μερκούρη και ζητήθηκαν από τον κ. Μπάμπαλο περαιτέρω διευκρινήσεις.
Μεταξύ άλλων, λοιπόν, ζητήθηκαν από τον κ. Μπάμπαλο περισσότερες διευκρινίσεις για τα μέλη της αντιπολίτευσης, που απευθύνθηκαν στη ΣΤΑ.ΣΥ., με τον κ. Δήμαρχο Ηρακλείου Αττικής να απαντά πως: «Ο κ. Παπαδημητρίου, στο Δημοτικό Συμβούλιο εκείνη την ημέρα, αποδέχτηκε πλήρως τα αναφερόμενα στο έγγραφο της ΣΤΑ.ΣΥ. ή σε αυτά που λέγανε οι πολίτες, και αποδέχτηκε πρώτα από όλα ότι η πλατεία ανήκει στη ΣΤΑ.ΣΥ.. Δεύτερον, αποδέχτηκε και είπε, μάλιστα, ότι η Προγραμματική Σύμβαση είναι άκυρη. Και, τρίτον, άκριτα είπε ότι η ΣΤΑ.ΣΥ. δεν γνωρίζει. Τώρα, σε σχέση με την ερώτηση, ποιος πήγε στη ΣΤΑ.ΣΥ. και τι ζήτησε από τη ΣΤΑ.ΣΥ.. Ξέρετε ότι εγώ δεν είμαι κυβερνητικό στέλεχος, ούτε είμαι στέλεχος σε κρατικό Οργανισμό. Ούτε ποτέ, πριν γίνω Δήμαρχος, είχα οποιαδήποτε σχέση με κομματικά ή πολιτικά γραφεία και φορείς. Υπάρχουν δημοτικοί σύμβουλοι. Ο κ. Παπαδημητρίου, είναι ένας άνθρωπος, ο οποίος τα τελευταία 17-18 χρόνια συμμετέχει μέσα από κρατικές θέσεις. Ήταν Υποδιοικητής στο Κ.Α.Τ., ήταν Πρόεδρος στη Μ.Ο.Δ. (Σημ.: Πρόκειται για τη Μονάδα Οργάνωσης της Διαχείρισης Αναπτυξιακών Προγραμμάτων, πρώην Ευρωπαϊκών Προγραμμάτων). Εδώ, θέλω να πω ότι ο Δήμος δεν πήρε ούτε ένα ευρώ από μελέτες από τη Μ.Ο.Δ., παρόλο που τον επισκέφτηκα στο γραφείο του. Τα τελευταία χρόνια είναι Υποδιοικητής στον Ε.Φ.Κ.Α.. Νομίζω ότι ο κ. Παπαδημητρίου θα πρέπει να απαντήσει: τι δουλειά έχει η αλεπού στο παζάρι; Και ποιος συνομίλησε με τη ΣΤΑ.ΣΥ. και τον Διευθύνοντα Σύμβουλο;».
Επίσης, στην ερώτηση αν ο Δήμαρχος «μίλησε με τη ΣΤΑ.ΣΥ. και αν του εστάλησαν του ιδίου κάποια έγγραφα.», ο κ. Μπάμπαλος απάντησε πως: «Βεβαίως, και μίλησα με τη ΣΤΑ.ΣΥ., και πρέπει να σας πω ότι με τα πολλά πήρα ένα έγγραφο, δεν θέλω να πω τι διημείφθη, σημασία έχει το τέλος. Πήρα, λοιπόν, ένα έγγραφο με ημερομηνία 2/7, που λέει: «Θέμα: Υπογειοποίηση της οδού Μελίνας Μερκούρη.», σχετικό υπ’ αριθμόν τάδε Πρωτόκολλο της ΣΤΑ.ΣΥ., και που λέει τα εξής: «Λαμβάνοντας υπόψη τα στοιχεία, που μας αποστείλατε, με το άνω σχετικό σας γνωρίζουμε ότι δεν έχουμε αντίρρηση ως προς την υλοποίηση του έργου.».
Και επειδή ειπώθηκε στο Δημοτικό Συμβούλιο ότι η ΣΤΑ.ΣΥ. δεν γνώριζε, θέλω να σας διαβάσω, ενδεικτικά το λέω τώρα, έγγραφο, 2/5/18, που οι μελετητές τότε ζητούσαν κάποια στοιχεία από τη ΣΤΑ.ΣΥ., και λέει: «Γνωρίζοντας πως έχουν γίνει εργασίες ανάπλασης της περιοχής του Σταθμού Ηρακλείου θα εκτιμούσαμε ιδιαίτερα αν μας χορηγούσατε οποιαδήποτε γεωλογικά ή γεωτεχνικά στοιχεία διαθέτετε.». Από το 2018, όταν τότε συντάσσονταν οι μελέτες., προσθέτοντας πως: «Άρα, λοιπόν, το ξέρανε από τότε.».