ΜΕ ΣΕΒΑΣΜΟ ΣΤΟΝ ΑΝΑΓΝΩΣΤΗ ΚΑΙ ΣΤΗΝ ΕΙΔΗΣΗ
Monday | 17 Αυγούστου 2026
Ελληνική Οικονομία Κεντρικός Τομέας Κοινωνία Τοπική Αυτοδιοίκηση

Απορρίφθηκε από το Διοικητικό Εφετείο η προσφυγή κατά της ανέγερσης του νέου «Κένταυρου» στον Δήμο Νέας Φιλαδέλφειας-Νέας Χαλκηδόνας

Η Δημοτική Αρχή του Δήμος Νέας Φιλαδέλφειας-Νέας Χαλκηδόνας ενημέρωσε τους πολίτες πως το Διοικητικό Εφετείο Αθηνών απέρριψε την αίτηση αναστολής, που είχαν καταθέσει οι δημοτικοί σύμβουλοι της παράταξης «Πολιτών Πολιτεία» κ.κ. Μιχάλης Κουτσάκης, Ηλίας Τάφας και Σωτήρης Κοσκολέτος, με την οποία ζητούσαν να ανασταλούν οι εργασίες ανέγερσης του νέου «Κένταυρου».
Ήπειρος Κοινωνία Περιβάλλον Τοπική Αυτοδιοίκηση

Υπογράφηκε η σύμβαση για έργα υποδομής 400.000 ευρώ στη Δημοτική Ενότητα Περάματος του Δήμου Ιωαννιτών

Τη σύμβαση για την υλοποίηση του έργου: «Αποκατάσταση, βελτίωση και επέκταση έργων υποδομής στη Δ.Ε. Περάματος», συνολικού προϋπολογισμού 400.000 ευρώ με Φ.Π.Α., υπέγραψε την Τρίτη 4 Αυγούστου 2026 ο Δήμαρχος Ιωαννιτών, κ. Θωμάς Μπέγκας, με τον ανάδοχο του έργου.
Κοινωνία Κρήτη Παιδεία Τοπική Αυτοδιοίκηση

Πρώτο βήμα για το νέο σχολικό συγκρότημα στην Κηπούπολη, του Δήμου Ηρακλείου Κρήτης

Με στόχο την κάλυψη των αναγκών της προσχολικής και πρωτοβάθμιας εκπαίδευσης, η Δημοτική Αρχή Ηρακλείου Κρήτης προχώρησε στο πρώτο βήμα για την απόκτηση ακινήτου επτά, περίπου, στρεμμάτων στη συμβολή των οδών Φιλελλήνων και ΑΧΕΠΑ στην Κηπούπολη.

Ξεπέρασε το μεγαλύτερο τεχνικό εμπόδιο το αποχετευτικό δίκτυο του Σαρωνικού, περνώντας ο κεντρικός αγωγός κάτω από τη Διώρυγα

Ολοκληρώθηκε με επιτυχία η διέλευση του δίδυμου κεντρικού αγωγού αποχέτευσης ακαθάρτων κάτω από τη Διώρυγα της Κορίνθου, στην περιοχή της Ισθμίας, μια ιδιαίτερα απαιτητική τεχνική παρέμβαση, η οποία θεωρούνταν το πλέον κρίσιμο στάδιο για την εξέλιξη του έργου. Η επιτυχής ολοκλήρωση της διάβασης σηματοδοτεί ένα σημαντικό ορόσημο για το μεγάλο διαδημοτικό (Δήμος Κορινθίων και Δήμος Λουτρακίου - Περαχώρας & Αγίων Θεοδώρων) περιβαλλοντικό έργο, καθώς πλέον αίρεται το σημαντικότερο τεχνικό εμπόδιο και ανοίγει ο δρόμος για την ολοκλήρωσή του.

Νέα οδικά έργα από την Περιφέρεια Στερεάς Ελλάδας και αναπτυξιακή ώθηση μέσω της Ο.Χ.Ε. Αγράφων και της λίμνης Κρεμαστών

Ο Περιφερειάρχης Στερεάς Ελλάδας, κ. Φάνης Σπανός, παρέστη στην Τακτική Συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου Αγράφων, όπου παρουσίασε το Περιφερειακό Πρόγραμμα Ανάπτυξης Στερεάς Ελλάδας 2026-2030 και προκάλεσε ευρεία συζήτηση για έργα και δράσεις ανάπτυξης της ευρύτερης περιοχής, ενώ μέσω διαδικτύου συμμετείχε και η βουλευτής της Ν.Δ. Ευρυτανίας κ. Τζίνα Οικονόμου.

Νέες ασφαλτοστρώσεις σε κομβικούς δρόμους των Α΄ και Β΄ Δημοτικών Κοινοτήτων από τον Δήμο Πειραιά

Οι εργασίες πραγματοποιήθηκαν σε δρόμους με αυξημένη κυκλοφορία και ιδιαίτερη σημασία για τη λειτουργία της πόλης, καθώς και σε συνοικίες, συμβάλλοντας στη βελτίωση της ποιότητας του οδοστρώματος, στην ασφαλέστερη μετακίνηση οδηγών και πεζών, καθώς και στη συνολική αισθητική αναβάθμιση της πόλης.Το έργο αποτελεί μέρος...
Αθλητικά Κεντρική Μακεδονία Κοινωνία Τοπική Αυτοδιοίκηση

Συνεργασία του Δημάρχου Κιλκίς με το νέο Διοικητικό Συμβούλιο του Κιλκισιακού

Η Δημοτική Αρχή, όπως δήλωσε ο Δήμαρχος Κιλκίς, κ. Δημήτρης Κυριακίδης, έχει αποδείξει εμπράκτως την αρωγή της στον Κιλκισιακό, με τακτικές οικονομικές επιχορηγήσεις, διάθεση των δημοτικών αθλητικών εγκαταστάσεων και παροχή υλικοτεχνικής υποδομής, και θα συνεχίσει αταλάντευτα να υποστηρίζει την ομάδα με κάθε πρόσφορο τρόπο.Στη συνάντηση ήταν παρόντες και οι Αντιδήμαρχοι κ.κ. Αλέξανδρος Σημαιοφορίδης και Νικόλαος Γιαρήμαγας, καθώς και ο ισχυρός οικονομικός παράγοντας της ομάδας κ. Χρόνης Παπαβραμίδης.
Αρχαιολογία Κεντρικός Τομέας Κοινωνία Περιβάλλον

Σε εξέλιξη η διαδικασία για το Ειδικό Πολεοδομικό Σχέδιο, που αφορά στο Εθνικό Αρχαιολογικό Μουσείο

Ομόφωνα θετικά γνωμοδότησε το Κεντρικό Συμβούλιο Νεωτέρων Μνημείων επί του Ειδικού Πολεοδομικού Σχεδίου (Ε.Π.Σ.), το οποίο εκπονείται στο πλαίσιο του έργου της επέκτασης και αναβάθμισης του Εθνικού Αρχαιολογικού Μουσείου (Ε.Α.Μ.). Το Ε.Π.Σ. αποσκοπεί στη διαμόρφωση των αναγκαίων θεσμικών προϋποθέσεων, μέσω ειδικών όρων δόμησης και παρεκκλίσεων, αλλά και στη συνολική χωρική αναδιοργάνωση της περιοχής, όπως και στην προσαρμογή του ρυμοτομικού σχεδίου, ώστε να καταστεί δυνατή η κτηριακή αναβάθμιση και επέκταση του υφιστάμενου κτηρίου του Ε.Α.Μ.. Το Ε.Π.Σ. πλαισιώνεται από εξειδικευμένη κυκλοφοριακή-συγκοινωνιακή μελέτη, καθώς και από Στρατηγική Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων (Σ.Μ.Π.Ε.), που αναλύει τις συνέπειες του σχεδιασμού στο περιβάλλον, αξιολογεί εναλλακτικές λύσεις και προτείνει μέτρα για την πρόληψη και τον περιορισμό τυχόν επιπτώσεων, διασφαλίζοντας την ολιστική και βιώσιμη προσέγγιση του έργου.

Η υπουργός Πολιτισμού, κ. Λίνα Μενδώνη, δήλωσε σχετικά πως: «Παράλληλα με την εκπόνηση του συνόλου των μελετών για το κτηριακό συγκρότημα του Εθνικού Αρχαιολογικού Μουσείου και των μουσειολογικών και μουσειογραφικών μελετών προωθείται η κατά νόμον διαδικασία για την έκδοση Προεδρικού Διατάγματος, που θα αφορά στο Ειδικό Πολεοδομικό Σχέδιο, που απαιτείται, προκειμένου να διασφαλιστεί η βιώσιμη χωρική ένταξη του έργου, στον αστικό ιστό της Αθήνας. Σε μια περιοχή, με μακρά πολεοδομική εξέλιξη και έντονη αστική δυναμική, το Ε.Π.Σ. διαμορφώνει τις απαραίτητες χωρικές και θεσμικές προϋποθέσεις για την ορθολογική ένταξη της επέκτασης του κτηριακού συγκροτήματος του Εθνικού Αρχαιολογικού Μουσείου στο υφιστάμενο περιβάλλον, μέσω στοχευμένων ρυθμίσεων, όπως η αναπροσαρμογή ρυμοτομικών και οικοδομικών γραμμών. Με συστηματική συνεργασία, σαφή χρονοδιαγράμματα και την πολύτιμη συμβολή της δωρεάς των Σπύρου και Ντόροθυ Λάτση, προχωρούμε με σταθερά βήματα προς την υλοποίηση ενός έργου, που εγγυάται μια νέα δυναμική αφήγηση της αρχαίας ελληνικής Τέχνης. Ενός έργου παγκόσμιας εμβέλειας, που αναβαθμίζει ουσιαστικά την πολιτιστική φυσιογνωμία της Αθήνας και αντανακλά στη διεθνή ταυτότητα της χώρας.».
Το κτήριο του Εθνικού Αρχαιολογικού Μουσείο έχει κηρυχθεί μνημείο -χρήζον ειδικής κρατικής προστασίας- από το 1952, ενώ το 1972 χαρακτηρίστηκε ως αρχαιολογικός χώρος και το οικοδομικό τετράγωνο, που το περιβάλλει, και το οποίο περικλείεται από τις οδούς 28ης Οκτωβρίου (Πατησίων), Βασιλέως Ηρακλείου, Μπουμπουλίνας και Τοσίτσα. Έκτοτε εντάσσεται στον ευρύτερο αρχαιολογικό χώρο της Αθήνας, όπως επανακαθορίστηκε το 2004, και περιβάλλεται από σημαντικά νεώτερα μνημεία. Η διαχρονική εξέλιξη του κτηρίου εκτείνεται από το 1871 έως τον 20ο αιώνα με διαδοχικές επεκτάσεις και παρεμβάσεις από σημαντικούς Αρχιτέκτονες (Κάλκος, Βλάχος, Ziller, Μεταξάς, Νομικός, Καραντινός). Στη μεταπολεμική περίοδο πραγματοποιήθηκαν εκτεταμένες επεμβάσεις, προσθήκες και στατικές ενισχύσεις (ιδίως μετά από τον σεισμό του 1999 και ενόψει των Ολυμπιακών Αγώνων 2004), ενώ το 2002 αποδόθηκε στο Υπουργείο Πολιτισμού και ο περιβάλλων κήπος. Σήμερα κάθε επέμβαση στο μνημείο και στον άμεσο χώρο του διέπεται από το ισχύον θεσμικό πλαίσιο προστασίας της πολιτιστικής κληρονομιάς.
Το ιστορικό των εγκρίσεων για την επέκταση και αναβάθμιση του Εθνικού Αρχαιολογικού Μουσείου ξεκινά το 2001, όταν θεσμικά προβλέφθηκε η υπόγεια επέκτασή του, στο πλαίσιο των Ολυμπιακών έργων. Το 2008, εγκρίθηκαν αρχικές προδιαγραφές, χωρίς να προχωρήσει η υλοποίηση, ενώ από το 2021 επανεκκίνησε η διαδικασία με την έγκριση εκπόνησης αρχιτεκτονικής μελέτης. Το 2022, καθορίστηκε νέο διευρυμένο κτηριολογικό πρόγραμμα (36.550 τ.μ.), που περιλαμβάνει εκσυγχρονισμό, υπόγεια επέκταση και ανάπλαση του περιβάλλοντος χώρου, με στόχο τη λειτουργική αναδιοργάνωση και την εναρμόνιση με διεθνή πρότυπα. Το 2023, αναδείχθηκε μέσω διεθνούς διαγωνισμού το αρχιτεκτονικό σχέδιο, που αφορά στην αναβάθμιση και επέκταση του κτηρίου, που στεγάζει το Εθνικό Αρχαιολογικό Μουσείο των γραφείων David Chipperfield Architects, Berlin-Tombazis and Associates Architects, Athens-Wirtz International Landscape Architects, Schoten. Το 2024, κυρώθηκε η σύμβαση δωρεάς των Σπύρου και Ντόροθυ Λάτση για τη χρηματοδότηση των μελετών, εδραιώνοντας τη θεσμική και οικονομική βάση υλοποίησης του έργου.

Η μουσειολογική και αρχιτεκτονική προετοιμασία για την αναβάθμιση του Εθνικού Αρχαιολογικού Μουσείου ολοκληρώθηκε σε βασικά στάδια την περίοδο 2025-2026. Τον Οκτώβριο του 2025, εγκρίθηκε η οριστική μουσειολογική μελέτη, που οργανώνει το περιεχόμενο σε θεματικούς άξονες, και τον Απρίλιο του 2026, η μουσειογραφική προμελέτη, που κατανέμει τις συλλογές στο υφιστάμενο και στο νέο κτήριο. Παράλληλα, εγκρίθηκε η αρχιτεκτονική προμελέτη, η οποία βασίζεται σε πέντε βασικούς άξονες: επέκταση του μουσείου προς την Πατησίων, δημιουργία νέας κεντρικής εισόδου και δημόσιας πλατείας, λειτουργικές συνδέσεις παλαιού και νέου κτηρίου, ανάπτυξη σύγχρονων υποδομών επισκεπτών και διαμόρφωση δημόσιου πάρκου στην οροφή της επέκτασης. Το έργο ενισχύει σημαντικά τους εκθεσιακούς και κοινόχρηστους χώρους, βελτιώνοντας την προσβασιμότητα και τη συνολική εμπειρία, σύμφωνα με τα διεθνή μουσειακά πρότυπα.
Το Ειδικό Πολεοδομικό Σχέδιο, που αφορά στην περιοχή του Εθνικού Αρχαιολογικού Μουσείου, καταλαμβάνει το Οικοδομικό Τετράγωνο 72046 και στις οδούς που το περιβάλλουν, συνολικής έκτασης, περίπου, 34 στρεμμάτων, εκ των οποίων το Υπουργείο Πολιτισμού, ο φορέας υλοποίησης της επέμβασης, κατέχει περίπου το 90%. Η περιοχή επέμβασης περιλαμβάνει το κτηριακό συγκρότημα του Μουσείου, τις υποδομές του και τον περιβάλλοντα χώρο πρασίνου. Η Ζώνη Άμεσης Επιρροής (Ζ.Α.Ε.) ορίζεται με βάση τους κύριους πολεοδομικούς άξονες και «φραγμούς», όπως μεγάλους δρόμους και κομβικές περιοχές, εκτεινόμενη από τη Λεωφόρο Αλεξάνδρας στα βόρεια, την οδό Αχαρνών στα δυτικά έως την Ομόνοια και την Πανεπιστημίου στα νότια. Στα ανατολικά η Ζ.Α.Ε. ενσωματώνει την Πλατεία Εξαρχείων και οροθετείται από τις οδούς Εμμανουήλ Μπενάκη, Καλλιδρομίου, Σπύρου Τρικούπη.
Το προβλεπόμενο πλαίσιο χρήσεων γης για το Εθνικό Αρχαιολογικό Μουσείο βασίζεται στην κύρια χρήση για πολιτιστικές εγκαταστάσεις, βάσει του Π.Δ 59/2018, η οποία πλαισιώνεται από συμπληρωματικές λειτουργίες, όπως: διοίκηση, εστίαση, αναψυχή, συνέδρια, εμπόριο, έρευνα, αποθήκευση και στάθμευση, ώστε να υποστηρίζεται ολοκληρωμένα η λειτουργία του Μουσείου. Προβλέπονται, επίσης, κρίσιμες τεχνικές και πολεοδομικές παρεμβάσεις εκτός της περιοχής επέμβασης, για την υποστήριξη του έργου του Ε.Α.Μ.. Κεντρική είναι η μετατόπιση του παντορροϊκού αγωγού, η οποία είναι απαραίτητη, τεχνικά εφικτή και με περιορισμένες επιπτώσεις στην κυκλοφορία, χωρίς πολεοδομικές ή περιβαλλοντικές συνέπειες. Παράλληλα, προβλέπεται η αναμόρφωση του πεζοδρόμου της οδού Τοσίτσα, με προσαρμογές στον κυκλοφοριακό, φυσικό και κηποτεχνικό σχεδιασμό και θέσπιση κατάλληλου κανονισμού λειτουργίας, ώστε να εξυπηρετούνται οι ανάγκες του Μουσείου, η μεταφορά ενεργειακών υποδομών και αστικού εξοπλισμού, καθώς και η πρόβλεψη θέσεων για ΑμεΑ. Επιπλέον, περιλαμβάνονται ρυθμίσεις για τη βελτίωση της κυκλοφορίας, την αποτροπή πλημμυρικών φαινομένων, μέσω τροποποιήσεων στις κλίσεις των οδών και τη συνολική αναβάθμιση του δημόσιου χώρου, με θετικές επιπτώσεις στη λειτουργία της περιοχής.