Restart mAI city: 18 νέες, φιλικές στον πεζό, «έξυπνες» διαβάσεις στον Δήμο Τρικκαίων – Η πρώτη στον Μύλο των Ξωτικών

Στην οδό Πύλης, λίγο μετά από τον Μύλο Ματσόπουλου, με αφορμή τον Μύλο των Ξωτικών, η πρώτη από αυτές τις διαβάσεις βρίσκεται σε λειτουργία για τους πεζούς.
Μόλις η κάμερα, που διαθέτει η διάβαση, «αναγνωρίσει» φιγούρα ατόμου, «δίνει εντολή» και αρχίζουν να πάλλονται, τόσο το σήμα της διάβασης, όσο και τα «μάτια γάτας» στο οδόστρωμα. Ταυτόχρονα, ακούγεται συνεχόμενος ήχος για άτομα με οπτική αναπηρία, για να μπορούν ομοίως να διασχίζουν με σιγουριά τον δρόμο.
Το μόνο, που πρέπει να γνωρίζει κάποιος/α, είναι πως με το που θα σταθεί στην άκρη του πεζοδρομίου χρειάζονται περίπου 2 δευτερόλεπτα για να αρχίσει να λειτουργεί το σύστημα. Επίσης, η κάμερα δίνει απλώς σήμα στο σύστημα για ύπαρξη ατόμου, χωρίς να καταγράφει και να συγκεκριμενοποιεί τα χαρακτηριστικά κάθε ατόμου, συμμορφούμενη με το GDPR.
Οι εργασίες για αυτό το έργο διήρκεσαν 3 μήνες και πλέον σταδιακά οι διαβάσεις θα δίνονται σε χρήση.
Έξυπνες διαβάσεις τοποθετήθηκαν στα εξής σημεία:

1. Ελ. Βενιζέλου και Ιακωβάκη.
2. Πύλης πλησίον γέφυρας Αγιαμονιώτη.
3. Κ. Παλαιολόγου και Νικ. Πλαστήρα.
4. Εθν. Αντίστασης πλησίον Στεφ. Παλάντζα.
5. Γ. Κονδύλη και Δ. Σολωμού.
6. Ελ. Βενιζέλου και Πολυκάρπου.
7. Μακεδονίας και Πόπης Καστρακίδου.
8. Κατσιμήδου και Ζέρβα.
9. Β. Τσιτσάνη πλησίον πλατείας Εθν. Αντίστασης.
10. Β. Τσιτσάνη πλησίον δημοτικού πάρκινγκ Σ.Μ.Υ..
11. Καρδίτσης και Αρριανού.
12. Καλαμπάκας πλησίον Αγ. Νικολάου εκ Μετσόβου.
13. Ιπποκράτους και Ασκληπιού.
14. Ασκληπιού και Ελευθερίας.
15. Βαλτινό πλησίον Κ.Ε.Π..
16. Ράξα πλησίον εκκλησίας Αγ. Αθανασίου.
17. Μυροφύλλου με Μεγάρχης.
18. Σ. Μάγειρα πλησίον 26ου Δημοτικού Σχολείου.

Οι 4 πρώτες διαθέτουν ένα πιο εξελιγμένο σύστημα, καθώς οι δρόμοι που τοποθετήθηκαν δέχονται αυξημένο κυκλοφοριακό φορτίο. Οι άλλες 14 λειτουργούν με τον ίδιο τρόπο, εκτός από τα «μάτια γάτας».
Η δράση, στην οποία ανήκει το συγκεκριμένο έργο, σχεδιάστηκε από τον Δήμο Τρικκαίων για να λειτουργεί ολοκληρωμένα για την κινητικότητα, την κυκλοφορία στην πόλη, τη μείωση του κυκλοφοριακού φόρτου και την ασφαλέστερη κίνηση πεζών. Ο γενικός τίτλος της οριζόντιας δράσης είναι: «Κινητικότητα: e-Ξύπνα!», με το «Υποέργο 1 – Ελληνικές Έξυπνες Πόλεις: Επενδύσεις σε υποδομές και συστήματα SSC για ένα βιώσιμο και πράσινο αστικό μέλλον», που υποδιαιρείται στο έργο «Υποδομή έξυπνης σηματοδότησης και ελέγχου κυκλοφορίας» και την ειδικότερη δράση Σ13: «Έξυπνες διαβάσεις».

Οι υποδομές για έξυπνη σηματοδότηση και έλεγχο αφορούν σε 4 υποέργα:

1. Εγκατάσταση έξυπνων ελεγκτών στο σύνολο των φωτεινών σηματοδοτών της πόλης. Προβλέπεται επιτήρηση, τηλεδιαχείριση και αναγγελία βλαβών.
2. Εγκατάσταση έξυπνων αισθητήρων ελέγχου κίνησης και μέτρησης ατμοσφαιρικών ρύπων.
   Με τη χρήση αλγορίθμου τεχνητής νοημοσύνης (ΑΙ) θα αναπροσαρμόζεται η λειτουργία των φαναριών αναλόγως των κυκλοφοριακών δεδομένων σε πραγματικό χρόνο, ενώ θα μετριέται και η ρύπανση της ατμόσφαιρας.
3. Δημιουργία έξυπνων διαβάσεων.
4. Προμήθεια και εγκατάσταση Πινακίδων VMS (Variable Message Signs)

Οι πολίτες θα πληροφορούνται τους διαθέσιμους χώρους στάθμευσης, τα έκτακτα ή προγραμματισμένα οδικά συμβάντα (π.χ. ατύχημα, έργα) και τη διευθέτηση της κυκλοφορίας, μέσω ηλεκτρονικών πινακίδων μεταβλητών μηνυμάτων.
Το έργο υλοποιείται από την ένωση των εταιριών Dotsoft και NOVA ICT, έχει προϋπολογισμό των 6.900.000 €, που προέρχονται από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας Πυλώνας Ανάκαμψης: 2. Ψηφιακή μετάβαση Άξονας: 2.2 – Ψηφιακός μετασχηματισμός του κράτους Τίτλος Δράσης: 16854 – Έξυπνες Πόλεις δράση «Έξυπνες Πόλεις» του Εθνικού Σχεδίου Ανθεκτικότητας και Ανάπτυξης Ελλάδα 2.0 .
Ο εξοπλισμός των διαβάσεων, ειδικά όσων είναι πιο εξελιγμένες τεχνικά, αποτελείται από:
-Μεταλλικό Ερμάριο (e-case) με επεξεργαστή μηχανικής όρασης και μονάδα ελέγχου
Η «καρδιά» του συστήματος, με επεξεργαστή μηχανικής όρασης για την ανίχνευση πεζών, μονάδα ελέγχου για τη διαχείριση προειδοποιήσεων και την επικοινωνία με τα περιφερειακά εξαρτήματα, αποδιαμορφωτή κινητής τηλεφωνίας για αποστολή δεδομένων στην Web-Based πλατφόρμα στο υπολογιστικό νέφος (Cloud).
-Κάμερα μηχανικής όρασης
Αναγνωρίζει πεζό έως και 30 μέτρα πριν από τη διάβαση. Συμμορφώνεται με τη νομοθεσία GDPR, καθώς δεν καταγράφει προσωπικά χαρακτηριστικά διερχομένων πεζών. Διαθέτει ασύρματη επικοινωνία μεταξύ δύο μονάδων ανίχνευσης.
-Αυτοφωτιζόμενη Πινακίδα Πεζοδιάβασης
Είναι τεχνολογίας LED και λειτουργεί ως οπτική προειδοποίηση για τους οδηγούς όταν ανιχνεύεται πεζός, που διασχίζει τη διάβαση. Αυξομειώνει τη φωτεινότητα ανάλογα με το φως του περιβάλλοντος. Αφορά και στις δύο κατευθύνσεις κυκλοφορίας.
-Προειδοποιητικοί Αναλάμποντες Φανοί LED
Ενεργοποιούνται μόνο όταν ανιχνευθεί πεζός, προειδοποιώντας τους οδηγούς για την παρουσία του στην πεζοδιάβαση. Διαθέτουν ρυθμιζόμενη φωτεινότητα και τρόπο αναλαμπής.
-Μικροκυματικός Αισθητήρας (Ραντάρ)
Χρησιμοποιείται για την ανίχνευση κίνησης οχημάτων και την κατηγοριοποίησή τους ανάλογα με την ταχύτητα και τον τύπο τους. Ανιχνεύει έως και 128 κινούμενα αντικείμενα ταυτοχρόνως με εύρος ανίχνευσης έως 180 μέτρα. Καταγράφει τον κυκλοφοριακό φόρτο, τη μέση ταχύτητα οχημάτων και τις κατηγορίες τους ανάλογα με το μήκος τους. Αποστέλλει δεδομένα στη Web-Based πλατφόρμα για ανάλυση κυκλοφοριακών δεδομένων.
-Μικροκυματικός Αισθητήρας Αισθητήρας Περιβαλλοντικών Μετρήσεων
Συλλέγει περιβαλλοντικά δεδομένα σε πραγματικό χρόνο για θερμοκρασία, υγρασία, ατμοσφαιρική πίεση, μικροσωματίδια (PM1, PM2.5, PM10) και ρύπους (CO, O³, SO², ΝΟ²). Τα δεδομένα αποστέλλονται στην πλατφόρμα Bercman Console® για ανάλυση, απεικόνιση σε γραφήματα και σύνθεση αναφορών, για μελέτη της ατμοσφαιρικής ρύπανσης.
-Ηχεία για Ηχητική Προειδοποίηση
Τα ενσωματωμένα ηχεία παράγουν ήχο κατά την ανίχνευση οχήματος, που πλησιάζει την πεζοδιάβαση, και ήχους προειδοποίησης για την ασφαλή διάβαση πεζών. Η ένταση προσαρμόζεται ανάλογα με τις συνθήκες του περιβάλλοντος.
-Γαλβανισμένος Ιστός Στήριξης
Τοποθετούνται σε αυτόν οι αυτοφωτιζόμενες πινακίδες, τα φώτα τύπου LED και οι μικροκυματικοί αισθητήρες. Διαθέτει μεγάλη αντοχή.
-Προειδοποιητικά Στοιχεία LED εντός Οδοστρώματος (Μάτια Γάτας)
Τοποθετούνται εντός του οδοστρώματος για την οπτική προειδοποίηση των οδηγών όταν ανιχνεύεται πεζός. Ενεργοποιούνται αυτόματα, μόλις ανιχνευτεί πεζός, διαθέτουν προειδοποίηση με έντονο φωτισμό για ορατότητα ακόμη και σε συνθήκες χαμηλού φωτισμού ή βροχής.
Οι διαβάσεις σε μη κεντρικές οδικές αρτηρίες
Σε άλλα σημεία των Τρικάλων και σε χωριά, λόγω μειωμένου φόρτου και επικινδυνότητας, το σύστημα είναι ελαφρώς διαφορετικό. Σχεδιάστηκε για να παρέχει αυξημένη οδική ασφάλεια και προειδοποίηση των οδηγών με βασικές λειτουργίες ανίχνευσης πεζών και οπτικές ενδείξεις LED. Δεν διαθέτει μόνο τα «μάτια γάτας», σε σχέση με τα πιο εξελιγμένα συστήματα.