ΜΕ ΣΕΒΑΣΜΟ ΣΤΟΝ ΑΝΑΓΝΩΣΤΗ ΚΑΙ ΣΤΗΝ ΕΙΔΗΣΗ
Tuesday | 25 Αυγούστου 2026
Ελληνική Οικονομία Κεντρικός Τομέας Κοινωνία Τοπική Αυτοδιοίκηση

Απορρίφθηκε από το Διοικητικό Εφετείο η προσφυγή κατά της ανέγερσης του νέου «Κένταυρου» στον Δήμο Νέας Φιλαδέλφειας-Νέας Χαλκηδόνας

Η Δημοτική Αρχή του Δήμος Νέας Φιλαδέλφειας-Νέας Χαλκηδόνας ενημέρωσε τους πολίτες πως το Διοικητικό Εφετείο Αθηνών απέρριψε την αίτηση αναστολής, που είχαν καταθέσει οι δημοτικοί σύμβουλοι της παράταξης «Πολιτών Πολιτεία» κ.κ. Μιχάλης Κουτσάκης, Ηλίας Τάφας και Σωτήρης Κοσκολέτος, με την οποία ζητούσαν να ανασταλούν οι εργασίες ανέγερσης του νέου «Κένταυρου».
Ήπειρος Κοινωνία Περιβάλλον Τοπική Αυτοδιοίκηση

Υπογράφηκε η σύμβαση για έργα υποδομής 400.000 ευρώ στη Δημοτική Ενότητα Περάματος του Δήμου Ιωαννιτών

Τη σύμβαση για την υλοποίηση του έργου: «Αποκατάσταση, βελτίωση και επέκταση έργων υποδομής στη Δ.Ε. Περάματος», συνολικού προϋπολογισμού 400.000 ευρώ με Φ.Π.Α., υπέγραψε την Τρίτη 4 Αυγούστου 2026 ο Δήμαρχος Ιωαννιτών, κ. Θωμάς Μπέγκας, με τον ανάδοχο του έργου.
Κοινωνία Κρήτη Παιδεία Τοπική Αυτοδιοίκηση

Πρώτο βήμα για το νέο σχολικό συγκρότημα στην Κηπούπολη, του Δήμου Ηρακλείου Κρήτης

Με στόχο την κάλυψη των αναγκών της προσχολικής και πρωτοβάθμιας εκπαίδευσης, η Δημοτική Αρχή Ηρακλείου Κρήτης προχώρησε στο πρώτο βήμα για την απόκτηση ακινήτου επτά, περίπου, στρεμμάτων στη συμβολή των οδών Φιλελλήνων και ΑΧΕΠΑ στην Κηπούπολη.

Ξεπέρασε το μεγαλύτερο τεχνικό εμπόδιο το αποχετευτικό δίκτυο του Σαρωνικού, περνώντας ο κεντρικός αγωγός κάτω από τη Διώρυγα

Ολοκληρώθηκε με επιτυχία η διέλευση του δίδυμου κεντρικού αγωγού αποχέτευσης ακαθάρτων κάτω από τη Διώρυγα της Κορίνθου, στην περιοχή της Ισθμίας, μια ιδιαίτερα απαιτητική τεχνική παρέμβαση, η οποία θεωρούνταν το πλέον κρίσιμο στάδιο για την εξέλιξη του έργου. Η επιτυχής ολοκλήρωση της διάβασης σηματοδοτεί ένα σημαντικό ορόσημο για το μεγάλο διαδημοτικό (Δήμος Κορινθίων και Δήμος Λουτρακίου - Περαχώρας & Αγίων Θεοδώρων) περιβαλλοντικό έργο, καθώς πλέον αίρεται το σημαντικότερο τεχνικό εμπόδιο και ανοίγει ο δρόμος για την ολοκλήρωσή του.

Νέα οδικά έργα από την Περιφέρεια Στερεάς Ελλάδας και αναπτυξιακή ώθηση μέσω της Ο.Χ.Ε. Αγράφων και της λίμνης Κρεμαστών

Ο Περιφερειάρχης Στερεάς Ελλάδας, κ. Φάνης Σπανός, παρέστη στην Τακτική Συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου Αγράφων, όπου παρουσίασε το Περιφερειακό Πρόγραμμα Ανάπτυξης Στερεάς Ελλάδας 2026-2030 και προκάλεσε ευρεία συζήτηση για έργα και δράσεις ανάπτυξης της ευρύτερης περιοχής, ενώ μέσω διαδικτύου συμμετείχε και η βουλευτής της Ν.Δ. Ευρυτανίας κ. Τζίνα Οικονόμου.

Νέες ασφαλτοστρώσεις σε κομβικούς δρόμους των Α΄ και Β΄ Δημοτικών Κοινοτήτων από τον Δήμο Πειραιά

Οι εργασίες πραγματοποιήθηκαν σε δρόμους με αυξημένη κυκλοφορία και ιδιαίτερη σημασία για τη λειτουργία της πόλης, καθώς και σε συνοικίες, συμβάλλοντας στη βελτίωση της ποιότητας του οδοστρώματος, στην ασφαλέστερη μετακίνηση οδηγών και πεζών, καθώς και στη συνολική αισθητική αναβάθμιση της πόλης.Το έργο αποτελεί μέρος...
Αθλητικά Κεντρική Μακεδονία Κοινωνία Τοπική Αυτοδιοίκηση

Συνεργασία του Δημάρχου Κιλκίς με το νέο Διοικητικό Συμβούλιο του Κιλκισιακού

Η Δημοτική Αρχή, όπως δήλωσε ο Δήμαρχος Κιλκίς, κ. Δημήτρης Κυριακίδης, έχει αποδείξει εμπράκτως την αρωγή της στον Κιλκισιακό, με τακτικές οικονομικές επιχορηγήσεις, διάθεση των δημοτικών αθλητικών εγκαταστάσεων και παροχή υλικοτεχνικής υποδομής, και θα συνεχίσει αταλάντευτα να υποστηρίζει την ομάδα με κάθε πρόσφορο τρόπο.Στη συνάντηση ήταν παρόντες και οι Αντιδήμαρχοι κ.κ. Αλέξανδρος Σημαιοφορίδης και Νικόλαος Γιαρήμαγας, καθώς και ο ισχυρός οικονομικός παράγοντας της ομάδας κ. Χρόνης Παπαβραμίδης.
Αρχαιολογία Κεντρικός Τομέας Κοινωνία Τοπική Αυτοδιοίκηση

Νέα πολιτιστική διαδρομή προστίθεται στο δίκτυο διαδρομών της Ακρόπολης με την ανάδειξη της Κοίλης Οδού

Το Υπουργείο Πολιτισμού, δια της Εφορείας Αρχαιοτήτων Πόλης Αθηνών, έχει εντάξει στον στρατηγικό σχεδιασμό του την ανάδειξη των μνημείων του αρχαιολογικού χώρου των Δυτικών Λόφων της Ακρόπολης των Αθηνών, Πνύκα, Νυμφών, Μουσών και Φιλοπάππου, καθώς και την ανάδειξη της Κοίλης Οδού, ενός από τους σημαντικότερους οδικούς άξονες της αρχαίας Αθήνας, που διατρέχει τους Δυτικούς Λόφους. Στόχος είναι η λειτουργική ένταξη της Κοίλης Οδού στο δίκτυο των πολιτιστικών διαδρομών της Ακρόπολης.

Βασικές αρχές της επέμβασης είναι η διαφύλαξη της αυθεντικότητας του μνημείου, μέσω της διατήρησης, αποκατάστασης και συντήρησης των στοιχείων, που παραμένουν αναλλοίωτα, καθώς και η ανάδειξη όσων έχουν υποστεί φθορές, αλλά είναι δυνατή η αποκατάστασή τους. Βασική προτεραιότητα αποτελεί και η εξασφάλιση καθολικής προσβασιμότητας.
Η υπουργός Πολιτισμού, κ. Λίνα Μενδώνη, δήλωσε σχετικά πως: «Η Κοίλη Οδός αποτελεί ένα μοναδικό τεκμήριο της Ιστορίας, της τοπογραφίας και χωροταξίας της Αρχαίας Αθήνας, συνδέοντας την πολιτική, κοινωνική και εμπορική ζωή της αρχαιότητας με το σύγχρονο αστικό τοπίο. Η ανάδειξή της περιλαμβάνει μνημεία και αρχαιότητες εξαιρετικής σημασίας, όπως το συγκρότημα της Εκκλησίας του Δήμου, το μνημείο του Φιλοπάππου, τις Φυλακές του Σωκράτη, τα Κιμώνεια Μνήματα, καθώς και ιερά αφιερωμένα στις Μούσες, στις Νύμφες, στον Πάνα και στον Δία. Με τη συγκεκριμένη επέμβαση επιδιώκουμε την ανάδειξη της ιστορικής και αρχαιολογικής αξίας του μνημείου, την προστασία και ανάδειξή του, τη βελτίωση της προσβασιμότητας για όλους τους επισκέπτες, την ενίσχυση της ενημέρωσης και τη δημιουργία ενός φιλικού και ασφαλούς περιβάλλοντος περιήγησης. Η επέμβαση εντάσσει την Κοίλη Οδό στο δίκτυο των διαδρομών της Ακρόπολης και λειτουργεί συμπληρωματικά με τα έργα προστασίας και ανάδειξης των τμημάτων του Διατειχίσματος και της Κρήνης Ανταίου, συμβάλλει στη διατήρηση και προβολή της μακραίωνης Ιστορίας των Αθηνών, ενισχύοντας, συγχρόνως, την εμπειρία των επισκεπτών στον μείζονα αρχαιολογικό χώρο της Ακρόπολης.».
Η Κοίλη Οδός αντιμετωπίζει ποικίλες δυσκολίες ως προς τη συντήρηση, την ανάδειξη και τη διαχείρισή της, όπως φθορά και κακή κατάσταση υποδομών, κατεστραμμένα μονοπάτια και πεζοδρόμια, περιορισμένη πρόσβαση για ΑμεΑ, έλλειψη επαρκούς φωτισμού και ασφάλειας, περιβαλλοντική ρύπανση και υποβάθμιση, έλλειψη χώρων υγιεινής και χώρων στάσης, ανεπαρκής σήμανση και ενημέρωση, Το έργο της αποκατάστασης της Κοίλης Οδού αφορά στην προστασία, στην ανάδειξη και στη βιώσιμη διαχείριση του αρχαιολογικού χώρου, με την ελάχιστη δυνατή παρέμβαση στο τοπίο. Περιλαμβάνει αποτίμηση της πορείας της Οδού, ανασκαφικούς καθαρισμούς, αποκατάσταση και συμπλήρωση της υφιστάμενης διαδρομής και χάραξη νέων διαδρομών, αντιμετώπιση προβλημάτων απορροής και στερέωσης πρανών, καθώς και αποκατάσταση υποδομών, που παρουσιάζουν φθορές. Ιδιαίτερη έμφαση δίνεται στην προσβασιμότητα για ΑμεΑ μέσω κατάλληλων κλίσεων, αντιολισθητικών επιφανειών, απτικών χαρτών, ηχητικών οδηγών και ενημερωτικού υλικού σε προσβάσιμες μορφές, ενώ προτείνεται τοποθέτηση πινακίδων πληροφόρησης με σύμβολα προσβασιμότητας για κάθε χρήστη, όπως σύστημα Braille και ψηφιακών μέσων (QR). Επιπλέον, προβλέπεται επανενεργοποίηση και επανάχρηση του αρχαίου λαξευτού δικτύου απορροής ομβρίων, το οποίο διατηρείται σε πολύ καλή κατάσταση, απαλλοτρίωση και περαιτέρω ανασκαφική διερεύνηση σημαντικών τμημάτων του αρχαιολογικού χώρου, καθώς και αξιοποίηση των διαδρομών για εκπαιδευτικά προγράμματα, με στόχο την αναγνωρισιμότητα της γεωμετρίας και των χαρακτηριστικών της Οδού και του Δήμου που διατρέχει. Επίσης, προτείνεται ενίσχυση της σήμανσης, του φωτισμού και της ασφάλειας του χώρου.
Στον αρχαιολογικό χώρο των Δυτικών Λόφων, εκτός των προαναφερόμενων αρχαίων μνημείων, σώζονται κατάλοιπα των αρχαίων Δήμων Μελίτης και Κοίλης, βυζαντινά ναΰδρια και νεότερα έργα, όπως το πλακόστρωτο και οι διαμορφώσεις του Πικιώνη, καθώς και το Αστεροσκοπείο. Οι λόφοι κατοικούνται από τα αρχαϊκά χρόνια, ενώ η περιοχή εξελίχθηκε σε κέντρο πολιτικής και εμπορικής δραστηριότητας, κατά τον 5ο και 4ο αιώνα π.Χ., όταν οι Δήμοι συνδέθηκαν με τα λιμάνια του Πειραιά και του Φαλήρου μέσω των Μακρών Τειχών. Σημαντικό έργο της εποχής αποτέλεσε το Διατείχισμα, που περιόρισε την περίμετρο του Θεμιστόκλειου τείχους και περιλάμβανε πύλες στρατηγικής σημασίας για την επικοινωνία με τα λιμάνια. Η αρχαία οδός Κοίλης, που διέσχιζε τη χαράδρα ανάμεσα στους λόφους των Μουσών και της Πνύκας, αποτελούσε βασικό άξονα μετακίνησης, με χαρακτηριστικά βαθιές αρματοτροχιές, λαξευτό αγωγό ομβρίων και πεζοδρόμια με αντιολισθητικές ραβδώσεις. Στη σύγκλιση των λόφων πιστεύεται ότι βρισκόταν η Αγορά του Δήμου Κοίλης, με πλατεία, έδρανα και καταστήματα, ενώ στα ελληνιστικά και ρωμαϊκά χρόνια η περιοχή μετατράπηκε σε νεκροταφείο, όπου δεσπόζει το μνημείο του Φιλοπάππου. Στα νεότερα χρόνια, επεμβάσεις όπως η ανέγερση του Ιερού Ναού της Μεταμορφώσεως του Σωτήρος και η κατασκευή του θεάτρου Μπαστιά αλλοίωσαν τον χαρακτήρα του χώρου. Ωστόσο, την περίοδο 1997-2000, στο πλαίσιο της ενοποίησης των αρχαιολογικών χώρων, πραγματοποιήθηκαν εργασίες ανάδειξης της αρχαίας τοπογραφίας, αποκαλύφθηκε μεγάλο τμήμα της Κοίλης οδού και οργανώθηκε ο χώρος ως ενιαίος αρχαιολογικός και χώρος πρασίνου, αν και ορισμένα τμήματα της Οδού παραμένουν καλυμμένα ή μη προσβάσιμα, τα οποία και θα αντιμετωπιστούν μετά την ολοκλήρωση του έργου.