ΜΕ ΣΕΒΑΣΜΟ ΣΤΟΝ ΑΝΑΓΝΩΣΤΗ ΚΑΙ ΣΤΗΝ ΕΙΔΗΣΗ
Τρίτη | 3 Φεβρουαρίου 2026
Κοινωνία Πελοπόννησος Περιβάλλον Τοπική Αυτοδιοίκηση

Παρουσιάστηκαν στην Κόρινθο τα εναλλακτικά σενάρια του Ειδικού Πολεοδομικού Σχεδίου Δήμου Κορινθίων

Με την παρουσία του υφυπουργού Περιβάλλοντος και Ενέργειας, κ. Νίκου Ταγαρά, και του Δημάρχου Κορινθίων, κ. Νίκου Σταυρέλη, πραγματοποιήθηκε την Πέμπτη 15 Ιανουαρίου 2026, στην Αίθουσα Θεάτρου του Δημαρχείου Κορινθίων, η δημόσια παρουσίαση των εναλλακτικών σεναρίων χωρικής ανάπτυξης, στο πλαίσιο της μελέτης «Ειδικό Πολεοδομικό Σχέδιο (Ε.Π.Σ.) Δήμου Κορινθίων (Δ.Ε. Κορίνθου, Άσσου-Λεχαίου και Τενέας)».
Αθλητικά Δυτικός Τομέας Κοινωνία Περιβάλλον Τοπική Αυτοδιοίκηση

Αναβαθμίζονται οι Αθλητικοί Χώροι στον Άγιο Ελευθέριο του Δήμου Αιγάλεω

Ο Δήμαρχος Αιγάλεω, κ. Λάμπρος Σκλαβούνος, συνοδευόμενος από τον Αντιδήμαρχο Τεχνικών Υπηρεσιών, κ. Ηλία Βαΐου, και τον Αντιδήμαρχο Αθλητισμού, κ. Αλέξανδρο Γράφα, επισκέφτηκαν τα ανοιχτά γήπεδα μπάσκετ και ποδοσφαίρου στην περιοχή του Αγίου Ελευθερίου, όπου βρίσκονται σε εξέλιξη εργασίες ανακατασκευής του ανοιχτού γηπέδου μπάσκετ και πλήρους ανακατασκευής του γηπέδου ποδοσφαίρου 5Χ5.
Κοινωνία Πειραιάς Περιβάλλον Τοπική Αυτοδιοίκηση

Νέος σύγχρονος χώρος υπαίθριας άθλησης στο πάρκο Δηλαβέρη από τον Δήμο Πειραιά

Ο Δήμος Πειραιά παράδωσε στους πολίτες έναν νέο, σύγχρονο και λειτουργικό υπαίθριο χώρο άθλησης στο πάρκο Δηλαβέρη, στην Ε΄ Δημοτική Κοινότητα, ενισχύοντας τις αθλητικές υποδομές της πόλης.

Άρχισαν οι εργασίες βελτίωσης της προσβασιμότητας στην πλατεία επί των οδών Βούτσαλη & Κωνσταντινουπόλεως στην Πετρούπολη

Ξεκίνησε να ικανοποιείται ένα χρόνιο αίτημα των κατοίκων και των επισκεπτών της περιοχής του Δήμου Πετρούπολης με τις εργασίες για τη βελτίωση της προσβασιμότητας στην πλατεία και στην παιδική χαρά, που βρίσκονται στη συμβολή των οδών Βούτσαλη και Κωνσταντινουπόλεως.

Για πεζούς και ποδηλάτες το νέο έργο στο πιο κεντρικό σημείο των Τρικάλων

Αμέσως μετά από τις γιορτές και με πάγιο στόχο τη βιώσιμη πόλη ο Δήμος Τρικκαίων συνεχίζει τα έργα για βελτίωση υποδομών για πεζούς και ποδηλάτες. Πρόκειται για την επέκταση και διαμόρφωση ποδηλατοδρόμου και πεζοδρομίων, από το ύψος της γέφυρας Ασκληπιού (πλευρά οδού Αμαλίας) μέχρι το ύψος των στάσεων του Αστικού Κ.Τ.Ε.Λ., επί της οδού Β. Τσιτσάνη, πριν από την πλατεία Εθνικής Αντίστασης.

Έξι νέα ηλεκτροκίνητα οχήματα παρέλαβε ο Δήμος Φλώρινας

Ειδικότερα, τα οχήματα που παραλήφθηκαν είναι:-Δύο οχήματα τύπου minibus (ΑμεΑ) για τη Διεύθυνση Κοινωνικής Προστασίας και τη Διεύθυνση Παιδικών Σταθμών και Κέντρων Δημιουργικής Απασχόλησης Παιδιών.-Ένα όχημα με ανατρεπόμενο κάδο απορριμμάτων για τη Διεύθυνση Καθαριότητας, Ανακύκλωσης και Περιβάλλοντος.-Ένα όχημα με ανατρεπόμενη κιβωτάμαξα για τη Διεύθυνση...
Κοινωνία Κρήτη Παιδεία Τοπική Αυτοδιοίκηση

Συνάντηση του Δημάρχου Αγίου Νικολάου με την Ένωση Γονέων και Φίλων ΑμεΑ Επαρχίας Μεραμβέλλου

Στη συνάντηση παραβρέθηκαν η Πρόεδρος της Ένωσης κ. Μαριάννα Διαμαντοπούλου, η Αντιπρόεδρος κ. Μαρία Σπαθαράκη, η Ταμίας κ. Κατερίνα Σπυροπούλου και το μέλος κ. Χρήστος Ευαγγελινάκης. Παραβρέθηκε, επίσης, ο Αντιδήμαρχος Περιβάλλοντος, Ανακύκλωσης και Πρασίνου κ. Γιώργος Μπελούκας.Κατά τη συζήτηση, που έγινε σε ιδιαίτερα καλό κλίμα, οι εκπρόσωποι της Ένωσης έθεσαν όλα τα ζητήματα, που τους απασχολούν, και εξέφρασαν όλες τις αγωνίες, που αφορούν στην καθημερινότητά τους.Ο Δήμαρχος Αγίου Νικολάου ενημέρωσε, μεταξύ άλλων, πως ο διαγωνισμός για την τοποθέτηση τριών επιπλέον -και πέραν του ήδη τοποθετηθέντος από το 2024 στην Κιτροπλατεία-...
Αρχαιολογία Ιόνια Νησιά Κεντρικός Τομέας Κοινωνία Τοπική Αυτοδιοίκηση

Αποκατάσταση της γέφυρας πρόσβασης στο Παλαιό Φρούριο της Κέρκυρας

Το Υπουργείο Πολιτισμού προχωρεί στην προστασία και αποκατάσταση της γέφυρας πρόσβασης στο Παλαιό Φρούριο της Κέρκυρας, καθώς και στη στερέωση του δυτικού αναλήμματος (controscarpa). Το έργο αποκατάστασης της γέφυρας υλοποιείται βάσει ολοκληρωμένης αρχιτεκτονικής, στατικής και γεωτεχνικής μελέτης, η οποία εκπονήθηκε από το Υπουργείο Πολιτισμού, διά της αρμόδιας Διεύθυνσης Αναστήλωσης Βυζαντινών και Μεταβυζαντινών Μνημείων.

Αυτή η παρέμβαση περιλαμβάνεται στο Διαχειριστικό Στρατηγικό Σχέδιο για την προστασία και ανάδειξη των οχυρωματικών συστημάτων της Κέρκυρας, το οποίο εκπόνησε το Υπουργείο Πολιτισμού, σε συνεργασία με το Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο, το 2022. Ήδη, τα πρώτα έργα, που υπέδειξε το στρατηγικό σχέδιο, όπως η αποκατάσταση του προμαχώνα των Επτά Ανέμων και η στερέωση των βραχωδών πρανών, στο Παλαιό Φρούριο, ολοκληρώνονται, εντός του 2025, με χρηματοδότηση του Ταμείου Ανάκαμψης. Η αποκατάσταση της γέφυρας πρόσβασης στο Παλαιό Φρούριο αποτελεί προτεραιότητα για το ΥΠ.ΠΟ., μαζί με την αποκατάσταση των επικινδύνων τμημάτων του τείχους. Το έργο, συνολικού προϋπολογισμού 3.500.000 ευρώ, υλοποιείται από πόρους του Περιφερειακού Επιχειρησιακού Προγράμματος «Ιόνια Νησιά», του Ε.Σ.Π.Α. 2021-2027.
Επίσης, η υπουργός Πολιτισμού, κ. Λίνα Μενδώνη, δήλωσε σχετικά πως: «Τα Φρούρια της Κέρκυρας αποτελούν εμβληματικό οχυρωματικό σύνολο και τμήμα της Παλιάς Πόλης, ενταγμένης, από το 2007, στον Κατάλογο Παγκόσμιας Κληρονομιάς της UNESCO. Η γέφυρα του Παλαιού Φρουρίου είναι η μοναδική πρόσβαση στο εσωτερικό του μνημείου. Εξυπηρετεί πεζούς και τροχοφόρα, που καλύπτουν τις ανάγκες των υπηρεσιών και των φορέων, που φιλοξενούνται στο Φρούριο, όπως το Ιστορικό Αρχείο, η Δημόσια Βιβλιοθήκη, το Τμήμα Μουσικών Σπουδών του Ιονίου Πανεπιστημίου, η Εφορεία Αρχαιοτήτων, το αναψυκτήριο του Ο.Δ.Α.Π., ο Ιστιοπλοϊκός Όμιλος. Η παθολογία της γέφυρας και του αντικρημνού είχε αποτυπωθεί στο εγκεκριμένο, από το 2022, Διαχειριστικό Στρατηγικό Σχέδιο για το οχυρωματικό συγκρότημα. Στο πλαίσιο αυτού του σχεδίου προτάθηκε η εκπόνηση μελέτης για τη συνολική αποκατάσταση της γέφυρας και την ανάδειξη του αντικρημνού. Κατά την πρόσφατη αυτοψία μας διαπιστώσαμε την αναγκαιότητα αποκατάστασης της γέφυρας και του αντικρημνού ως άμεση προτεραιότητα, μετά και την απομάκρυνση των πρόχειρων κατασκευών από την υγρή τάφρο. Με την ολοκλήρωση του έργου, θα εξασφαλιστεί η ασφαλής χρήση της γέφυρας και θα αναδειχθεί αισθητικά η πρόσβαση στο εμβληματικό Παλαιό Φρούριο της Κέρκυρας.».

Το Παλαιό Φρούριο δεσπόζει σε βραχώδη χερσόνησο στο ανατολικό άκρο της Παλιάς Πόλης. Η γέφυρα, που ενώνει τον δυτικό αντικρημνό (controscarpa) με τον ανατολικό κρημνό (scarpa) και την κεντρική πύλη (Porta Maggiore), είναι τοποθετημένη πάνω από την υγρή τάφρο (fossa). Αρχικά, κατασκευάστηκε από τους Ενετούς, τον 16ο αιώνα, μετά τη μετατροπή της χερσονήσου σε τεχνητό νησί, στο πλαίσιο εκσυγχρονισμού των οχυρώσεων. Η υφιστάμενη γέφυρα στηρίζεται σε έξι λιθόκτιστα βάθρα, με κατάστρωμα σύμμεικτης μεταλλικής κατασκευής. Ωστόσο, η πολυετής έκθεση σε διαβρωτικό περιβάλλον και η ανεπαρκής συντήρηση οδήγησαν σε σοβαρές φθορές στον μεταλλικό φορέα και στον οπλισμό του σκυροδέματος.
Το έργο της αποκατάστασης προβλέπει:

  1. Την ανακατασκευή του καταστρώματος με νέο μεταλλικό φορέα, ελαφρύτερο και αισθητικά βελτιωμένο, με ενσωματωμένες υποδομές Η/Μ και αποχέτευσης.
  2. Τη στερέωση και συντήρηση των βάθρων, με στόχο τη μακροχρόνια αντοχή της κατασκευής.
  3. Την αφαίρεση ασύμβατων κατασκευών στη ζώνη της τάφρου, όπως τα πλατύσκαλα και τα νεότερα δάπεδα σκυροδέματος.
  4. Τον καθαρισμό και την αποκατάσταση του αντικρημνού, συμπλήρωση της τοιχοποιίας, όπου απαιτείται. και κατασκευή καναλιού απορροής όμβριων υδάτων.
  5. Την αναδιαμόρφωση της κλίμακας καθόδου προς την τάφρο, με εργονομικά και ιστορικά συμβατές διαστάσεις.